Kopš 1905 gada šīs Geneva Palexpo izstādes rīkotaji ir paziņojuši, ka šī gada lielākā uzmanība tiks pievērsta videi draudzīgām tehnoloģijām un centrālie notikumi risināsies Zaļaja paviljonā.
Nenoliedzami auto ražotāji to ir apzinajušies, tadēļ pirms izstādes tiek ziņots par jaunu dīzeļmotoru, ekonomiskakiem, bet tomēr jaudīgiem benzīniekiem un hibrīdtehnoloģijām prezentēšanu tieši Ženēvas Auto izstādē.
Kā piemērus var minēt:
Volvo V60 plug-in hibrīdauto, kas izvada 50 grami oglekļa dioksīda un vidējais patēriņš 1,9 litri. Ar pilnībā uzlādētām baterijām var veikt 50 kilometrus.
Tas aprīkots ar 2,4 litru D5 dīzeļdzinēju ar 215 zirgspēkiem un 440 Nm, tam ir sešu pakāpju automātiskā pārnesumkārba, un to papildina ar aizmugurējo asi sajūgts 70 zirgspēku elektromotors un 12 kilovatstundu litija jonu akumulatoru pakete.
Mini Cooper – 2 litru dīzeļdzinējs, 143 zs ar līdz pat 305 Nm griezes momentu;
Honda Accord – 2,2 litru i-DTEC motors ar 150 zirgspēkiem;
SAAB 9-5 SportCombi – divlitru dīzeļdzinējs ar 160 un 190 zs;
Porsche Panamera – būs ar dīzeli un hibrīda dzinēju;
Fiat Freemont ar divlitru “MultiJet” dīzeļdzinēju 140 vai 170 zs jaudu. Pilnpiedziņas versijā 170 zs dīzeļmotoru vai 276 zs jaudīgo “Chrysler” 3,6-litru benzīna dzinēju, u.t.t.
Protams visus jaunumus nenosaukt, bet nevar aizmirst arī tādus ražotājus kā Mercedes Benz, Audi, BMW, Lexus, Subaru…
Vairāk par jaunumiem, kas saistīti ar tehnoloģijām dzinēju jomā apskatīsim, tad, kad tos oficiāli prezentēs.
Publikācija no interneta.
Auto galvu remonts 
Komentēt