“Honda” jaunākās transmisijas izgudrotājs ir Izumi Masao. Jaunā transmisija ļauj samazināt reakcijas un pārslēgšanās laiku, tādējādi uzlabojot arī automobiļa degvielas ekonomiju.

Pašlaik “Honda” izmanto deviņpakāpju automātisko pārnesumkārbu, ko izstrādājusi vācu kompānija ZF. Savukārt savā “NSX” superauto “Honda” izmanto deviņpakāpju sekvenciālo pārnesumkārbu ar diviem sajūgiem.

Jāatzīmē, ka “Honda” nav pirmais autoražotājs, kas pārsniedz šobrīd pieejamo deviņu pārnesumu skaitu. “Ford” un “General Motors” ir izstrādājuši automātisko transmisiju ar desmit pārnesumiem, un tāda tiek uzstādīta, piemēram, “Chevrolet Camaro ZL1” un “Ford F-150” modelī.