Publicēja: Auto Galvu Remonts | 13/11/2019

Nākamgad Lietuvā būs aptuveni 500 elektromobiļu uzlādes vietas

Nākamā gada vidū Lietuvā varētu būt jau aptuveni 500 elektromobiļu uzlādes pieslēgumvietas, un tas nozīmē, ka šā tīkla attīstība apsteigs pieprasījumu, vēsta biznesa laikraksts “Verslo žinios”.

elektro auto uzlāde

Saskaņā ar Lietuvas valsts automašīnu reģistrācijas uzņēmuma “Regitra” datiem šā gada 1. novembrī Lietuvā bija reģistrēti 1313 elektromobiļi.

Eksperti uzskata, ka infrastruktūras attīstība pamudinās daļu autobraucēju izraudzīties ar elektroenerģiju darbināmus transportlīdzekļus, tomēr lielākam izrāvienam šai jomā ar to vien nepietiks, norāda avīze.

 

Publikācija no interneta.

“Renault” paplašina savu ar ūdeņradi darbināmo vieglo komerciālo elektroautomobiļu klāstu. “Renault” ūdeņraža tehnoloģija, ko izmēģina kopš 2014. gada, tika izstrādāta sadarbībā ar “Groupe Michelin” meitasuzņēmumu “Symbio”.

Renault Master Z.E. Hydrogen

Automobiļi ir aprīkoti ar degvielas šūnu tehnoloģiju, kas nodrošina 10 kW elektrisko un termisko jaudu, palielinot “Renault Master Z.E. Hydrogen” un “Renault Kangoo Z.E. Hydrogen” ar vienu uzpildes reizi nobraucamo attālumu līdz vairāk nekā 350 km. Turklāt ūdeņraža izmantošanai ir priekšrocība – uzpilde aizņem tikai piecas līdz desmit minūtes. Lasīt tālāk…

Ķīnas dienvidu salā Hainaņā 2030. gadā pārtrauks ar fosilo kurināmo darbināmu automobiļu tirdzniecību, tādējādi Hainaņa kļuvusi par pirmo provinci valstī, kas paziņojusi par konkrētu termiņu videi nedraudzīgi automašīnu pārdošanas aizliegšanai.

海南省

Ķīnas valdība 2017. gadā paziņoja par plāniem visā valstī pakāpeniski pārtraukt ar iekšdedzes dzinējiem aprīkotu automobiļu tirdzniecību, taču netika noteikts konkrētas šī plāna realizēšanas termiņš. Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 06/11/2019

Stingrāk kontrolēs automašīnu gāzes iekārtas

Ministru kabinets atbalstījis Satiksmes ministrijas izstrādātos grozījumus noteikumos par transportlīdzekļu tehnisko apskati un tehnisko kontroli uz ceļa.

CNG

To mērķis ir precizēt un pilnveidot tehniska satura tiesību normas, ievērojot, ka tehnoloģiju attīstības ietekmē pastāvīgi mainās un attīstās transportlīdzekļu uzbūve un konstrukcija. Tāpat ar grozījumiem paredzēts noteikt papildu prasības transportlīdzekļu pārbaudēm, kuros kā degviela tiek izmantota dabasgāze. Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 30/09/2019

BMW X5, kas tērē tikai 2 litrus uz 100 kilometriem

Tagad BMW X 5 modifikāciju klāstā ir automobilis, kura vidējais degvielas patēriņš nesasniedz pat 2 litrus uz 100 kilometriem, taču jauda ir ļoti tuvu 400 zirgspēkiem.

 

 

Tas ir jaunais BMW X5 xDrive45e ar modernizētu plug-in hibrīddzinēju. Tā bāze ir 6 cilindru trīs litru benzīna turbomotors, ko papildina elektropiedziņas agregāts un bateriju bloks. Arī tie tikuši pilnveidoti, līdz ar ko X5 xDrive45e tagad summā attīsta 394 zirgspēkus, elektriski veicamais attālums ir lielāks nekā iepriekš, taču tai pašā laikā degvielas patēriņš un CO2 izmešu apjoms ir ievērojami samazināti. Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 27/09/2019

VW samazinājis kaitīgās emisijas dīzeļdzinējiem par 80%

“Volkswagen” (VW) izstrādājis jaunās paaudzes SCR (selective catalytic reduction) sistēmu ar dubulto izsmidzināšanu, kas dīzeļdzinēju automašīnās garantē īpaši zemu slāpekļa oksīda (NOx) izmešu līmeni. Pārbaudes reālos braukšanas apstākļos apstiprina, ka jaunā SCR tehnoloģija NOx izmešu līmeni samazina par 80%.

“dubultā dozēšana”

Jaunās paaudzes SCR izplūdes gāzu attīrīšanas sistēma pirmo reizi ir uzstādīta jaunajā “Passat 2.0 TDI Evo” modelī, kas līdz ar to jau atbilst nākotnes “Euro 6d” izmešu standarta tehniskajām prasībām. Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 27/09/2019

Jaunie dīzeļdzinēji izrādās kaitīgāki nekā domāts

Arī jaunie Euro-6 dīzeļdzinēji izrādās kaitīgāki nekā domāts, nodarot vairāk posta cilvēkiem un apkārtējai videi nekā benzīna dzinēji, brīdina ekologi.

dīzeļpoverz

Pētījums, ko pēc Parīzes mērijas pasūtījuma veikuši Starptautiskās tīrā transporta padomes speciālisti, apliecina, ka Euro-6 normatīviem atbilstošie dīzeļdzinēji ir gandrīz piecas reizes bīstamāki nekā jaunās paaudzes benzīna motori. Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 26/09/2019

Jaunais Audi RS7 ar 600 ZS un 3,6 sekundēm līdz simtam

Jaunais “Audi RS7 Sportback” ir šī modeļa otrā paaudze – tas ir piecu sēdvietu automobilis ar uzlabotu veiktspēju un efektivitāti, ko nodrošina daļējā hibrīda tehnoloģija (MHEV). “RS7 Sportback” pie auto dīleriem Vācijā un citur Eiropā nonāks 2019. gada beigās.

Audi RS7 Sportback 4.0 TFSI

Jaunais “Audi RS7 Sportback” ir zems un tā izteiktās riteņu arkas nav optiskā ilūzija – platums starp priekšējo riteņu arkām ir 1,95 metri, kas ir aptuveni par 40 milimetriem vairāk, salīdzinot ar “Audi A7 Sportback”. Jaunajam “Audi RS 7 Sportback” tikai četrās vietās ir palikušas nemainītas bāzes modeļa virsbūves līnijas – uz dzinēja pārsega, jumta, priekšējām durvīm un aizmugurē. “RS” īpašais eksterjera dizains nedaudz vairāk kā piecus metrus garajam automobilim sniedz īpašu raksturu. Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 25/09/2019

Lamborghini laiž klajā savu pirmo hibrīdu

Lamborghini laiduši klajā savu jaunāko modeli – Sian, kas plašākai sabiedrībai bijas apskatāms Frankfurtes auto izstādē. Tas ir Santagatā, Itālijā bāzētā sporta auto ražotāja pirmais modelis ar hibrīddzinēju, turklāt – pats arī jaudīgākais.

Zem motora pārsega tam ir atmosfēriskais 6,5 litru tilpuma V12 dzinējs, kas komplektā ar mild-hybrid, jeb MHEV sistēmu attīsta 819 ZS. Lamborghini Sian hibrīdsistēma izmanto 48 voltu, 34 ZS elektromotoru, kas ir integrēts transmisijā, nodrošinot tūlītēju tās reakciju un attiec īgi – labāku dinamiku. Šāds risinājums, kā norāda Lamborghini, ir pirmais, kas tiek izmantots mazas voltāžas hibrīdsistēmā. Turklāt nelielus manevrus – piemēram, auto novietošanu stāvvietā, Sian spēj veikt tikai ar elektrību vien.

Tiks izgatavoti tikai 63 Lamborghini Sian eksemplāru, godinot zīmola dibināšanas gadskaitli.

 

Publikācija no interneta.

whatcar

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 23/08/2019

Kurš BMW M sērijas modelis ir pats labākais?

BMW M sērijas modeļu vidū ir daži no labākajiem sporta auto pasaulē, tāpēc What Car? partnermedija Autocar nolēma noskaidrot – kurš starp tiem ir pats labākais? Šim testam tika izraudzīti E30 M3, E46 M3 CSL, kā arī jaunais M2 Competition.

BMW M 635 CSI

Nav šaubu, ka visi trīs modeļi ir M nodaļas labāko veikumu sarakstā, kaut gan daži labprāt šajā testā redzētu arī E92 M3 GTS un 1M Coupe. Lasīt tālāk…

Dienvidkoreja otrdien paziņoja, ka piemēros naudassodus un izvirzīs kriminālapsūdzības Vācijas autobūves uzņēmumiem “Volkswagen” un “Porsche” par neatļautu programmatūru uzstādīšanu, kas palīdzējušas lielam skaitam dīzeļautomobiļu pārkāpt piesārņojumu standartus.

Dienvidkorejas Vides ministrija norāda, ka vairāk nekā 10 000 automobiļu, kurus no 2015. gada maija līdz 2018. gada janvārim valstī pārdevuši “Volkswagen” un “Porsche”, aprīkoti ar programmatūrām, kuru dēļ to slāpekļa oksīda izmešu apjoms desmitkārtīgi pārsniedzis pieļauto līmeni. Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 02/08/2019

MAN saņem jaunus Euro 6 dīzeļdzinējus

Turpmāk “MAN Truck & Bus SE” koncerna ražotie kravas automobiļi būs pieejami ar vēl jaudīgākiem un dinamiskākiem dīzeļa dzinējiem. Tie ir uzlaboti atbilstoši jaunākajiem “Euro 6d” izmešu standartiem, kā rezultātā ir iegūta lielāka veiktspēja, mazāks degvielas patēriņš un samazināts kopējais izmešu daudzums.

MAN EURO 6

Atkarībā no izvēlētā “MAN” komerctransporta modeļa, ir pieejami dažādas modifikācijas dzinēji. “TGL” un “TGM” kravas automobiļiem ražotājs piedāvā 4.6l un 6.9l dīzeļa dzinējus, sākot ar 160 Zs (118 kW) un līdz pat 320 Zs (235 kW). “TGS”, “TGX” vilcēji un pilsētas autobusi komplektējas ar pilnīgi jaunu 9l dīzeļa dzinēju, kas sasniedz līdz 400 Zs (294 kW) lielu jaudu un 1800 Nm griezes momentu vai atjauninātu 12.4l dīzeļa dzinēju un tā veiktspējas rādītājiem – 510 Zs (375 kW), 2600 Nm. Visjaudīgākos “TGX” vilcējus darbina 15.2l dīzeļa dzinējs, kas spēj attīstīt līdz pat 640 Zs (471 kW) lielu jaudu un maksimālo griezes momentu – 3000 Nm. Atkarībā no automobiļa pielietojuma, dzinēji var tikt aprīkoti ar visdažādāko modeļu MAN vai ZF ražotāju ātrumkārbām. Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 01/08/2019

Lada Vesta iegūs Renault-Nissan motoru

Lada Vesta saņems vairākus uzlabojumus, tostarp 1,6 litru motoru, ko izstrādājuši alianses Renault-Nissan inženieri.

Žika ārzemju dvēselīte

Krievu izdevums Motor.ru, atsaucoties uz informāciju, ko snieguši ražotājam tuvi ziņu avoti, vēsta, ka modelis Lada Vesta jau šogad iegūs vairākus uzlabojumus, tajā skaitā multimediju sistēmu ar Apple Carplay un Android auto atbalstu, labākas kvalitātes dzērienu turētājus, ādas stūri ar apsildi, modernizētus spoguļus ar korpusiem, kam mazāka vēja pretestība. Virsbūves krāsām pievienots jauns tonis “Lazurit”. Tehniskā ziņā lielākais ieguvums būs Renault-Nissan 1,6 litru motors, kas strādā kombinācijā ar japāņu Jatco variatoru un jau izmēģināts modelī Lada XRay Cross. Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 31/07/2019

Jeep Gladiator pikaps Eiropā pieejams ar 260 ZS dīzeļdzinēju

“Jaunais Gladiator ir izcila Jeep autentiskā dizaina, funkcionalitātes un bezceļu jaudas kombinācija. Tas daļēji ir līdzīgs Wrangler – abām automašīnām ir divdaļīgs šasijas dizains, kā arī citi līdzīgi šasijas elementi un tehnoloģijas, taču Gladiator ir izveidots daudzpusīgāks. Tas noteikti iekaros mūsu autobraucēju sirdis, jo Jeep klienti ir īsti piedzīvojumu meklētāji, un daudzi jau sen interesējās, vai uzņēmuma plānos ietilpst izveidot jaunu pikapu. Esam pārliecināti, ka viņi priecāsies dzirdēt par jauno Gladiator,” stāsta Arnolds Ardzevičs, Autobrava Motors pārdošanas vadītājs un Jeep oficiālais pārstāvis.

Jeep Gladiator

Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 30/07/2019

BMW motori būs nākamajos Jaguar Land Rover?

Nesen nodibinātā alianse starp Jaguar Land Rover un BMW turpina paplašināt sadarbības virzienus, iekļaujot tajā ne tikai elektromotorus, bet arī iekšdedzes dzinējus. To mūsu partneru medijam Autocar pavēstīja avoti uzņēmumā, kas ir lietas kursā par nesenām augsta līmeņa sarunām starp abiem autoražotājiem.

BMW M5 dzinējs

Abas kompānijas sākotnēji vienojās sadarboties elektroauto jomā, taču tagad vienojušās arī par plašāku sadarbību, kas ietver benzīna un dīzeļa dzinējus, kā arī hibrīdsistēmas, turklāt – plašam modeļu lokam.

Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 25/07/2019

Amerikāņu pikaps Goliath ar sešiem riteņiem un 715 zirgspēkiem

Amerikāņu tūninga kompānija “Hennessey Performance” prezentējusi savu jaunāko projektu “Goliath 6×6”. Šāds sešriteņu pikaps tiks izgatavots 24 eksemplāros, no kuriem katrs maksās 375 tūkstošus dolāru (334 tūkstošus eiro).

Goliath 6×6

Šis Goliāta vārda cienīgais pikaps izgatavots uz jaunā “Chevrolet Silverado Trail Boss” pikapa bāzes. Neskaitot uzstādīto papildu riteņu asi, tam ir būtiski pārveidota visa balstiekārta, kā klīrenss ir palielināts par 20 centimetriem. Sešriteņu pikaps ir aprīkots ar 20 collu diskiem un 37 collu ārējā diametra bezceļu riepām. Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 24/07/2019

Jaunajam Corvette modelim 500 ZS motors ir novietots auto vidū

Amerikāņu autoražotājs “Chevrolet” prezentējis jaunās, jau astotās paaudzes sportisko modeli “Corvette”. Automobilis saglabājis “Stingray” piebildi nosaukumā un ir ieguvis 502 zirgspēku jaudīgu V8 motoru, kas tagad novietots automobiļa vidū – aiz sēdekļu atzveltnēm.

Jaunais “Chevrolet Corvette Stingray” ir aprīkots ar 6,2 litru V8 dzinēju, kas attīsta 502 ZS jaudu un 637 ņūtonmetru griezes momentu. Vēl papildu piecus zirgspēkus var iegūt, iegādājoties pakotni “Z51 Performance”, kas ietver vēl arī adaptīvos amortizatorus, efektīvāku dzesēšanas sistēmu, elektronisko diferenciāļa bloķētāju un papildu aerodinamiskos elementus. Lasīt tālāk…

Pēc ilgām un nopietnām žūrijas debatēm un diskusijām  jau sesto gadu pēc kārtas noskaidrots “Latvijas gada motocikls 2019”. Šogad pie vērtīgā titula un juverielmākslinieka Oļega Auzera veidotās “Latvijas gada motocikls” ceļojošās balvas ticis Ducati Diavel 1260S.

Ducati Diavel 1260S

 
“Latvijas gada motocikls” ir viens no unikālākajiem vietējās un starptautiskās nozīmes motonozares notikumiem, norāda konkursa organizētāji. Konkursa žūrijā pārstāvēti jomas eksperti, kuru viedokļi nereti dalās, tādēļ konkursa rezultāti uzskatāmi par īpaši objektīviem. Zem žūrijas vērtējošas lupas šogad nonāca motocikli no BMW, Harley Davidson, KTM, Yamaha, Can Am, Honda, Mash, Royal Enfield, Triumph, Ducati, JAWA, SWM un Husqvarna pārstāvniecībām, kurus visiem interesentiem bija iespējams apskatīt arī t/c “Mols” telpās. Turpat visi moto entuziasti varēja klātienē vērot arī svinīgo “Latvijas gada motocikls 2019” rezultātu paziņošanu un Lielās balvas ieguvēja apbalvošanu. Šī gada jaunums konkursā bija motociklu dueļi, kur savā starpā tika salīdzināti divi līdzīgi spēkrati un izvēlēts labākais.
Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 26/06/2019

Audi SQ8 apvidnieks ar visjaudīgāko dīzeļdzinēju Eiropā

“Audi” prezentējis sportisko ‘Q” saimes modeli – “Audi SQ8 TDI”. Pateicoties astoņu cilindru dīzeļdzinējam ar divām turbīnām, lielā SUV kupeja piedāvā sportisku veiktspēju ar saprātīgu degvielas patēriņu.

 

“Audi SQ8 TDI” biturbo V8 ir jaudīgākais dīzeļdzinējs Eiropas tirgū. Dzinējs nodrošina 435 ZS jaudu un attīsta 900 Nm griezes momentu diapazonā no 1250 līdz 3250 apgriezieniem minūtē, ļaujot “Audi SQ8 TDI” veikt paātrinājumu ar sportiska auto cienīgu rezultātu – 100 km/h atzīmi tas sasniedz 4,8 sekundēs, savukārt maksimālais ātrums, kas ir elektroniski ierobežots, sasniedz 250 km/h. Vilkme tiek novadīta caur astoņu pārnesumu “tiptronic” ātrumkārbu un “quattro” pastāvīgo pilnpiedziņu. Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 10/06/2019

Jeep pikaps ar 1000 ZS motoru Hennessey izpildījumā

Jeep Gladiator ir viens no intriģējošākajiem pikapiem, kāds šobrīd ir pieejams globālajā auto tirgū, tāpēc nav pārsteigums, ka ASV bāzētais tūninga ateljē Hennessey tieši šo auto izvēlējies par bāzi savam Maximus 1000 modelim.

 

Kā jau liecina nosaukums, Maximus ir kaut kas maksimāls un Hennessey gadījumā tas ir pikaps ar 6,2 litru Hellcat V8 motoru, jaunu dzinēja vadības bloku, kā arī citiem uzlabojumiem, jaunu degvielas un izplūdes sistēmu ieskaitot. Galarezultātā šis motors attīsta 1000 ZS (tieši tā, tūkstoš zirgspēku) un 1264 Nm lielu griezes momentu.

Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 09/06/2019

Mercedes-AMG GT 63 S iegūst 800 ZS no Brabus

Mercedes-AMG GT 63 S četrdurvju kupeja nebūt nav gauss transportlīdzeklis, taču slavenā ateljē Brabus speciālistiem šķiet, ka tas varētu būt vēl ātrāks.

Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 08/06/2019

BMW sadarbosies ar Jaguar Land Rover elektrisko dzinēju izstrādē

Vācijas autobūves uzņēmums BMW un Lielbritānijas “Jaguar Land Rover” trešdien paziņoja, ka sadarbosies jaunas paaudzes elektrisko dzinēju izstrādē.

Kopīga komanda tiks bāzēta Minhenē un izstrādās nākamās paaudzes elektriskās piedziņas vienības, kuras BMW tirgū laidīs kopīgi ar “Jaguar Land Rover”. Lasīt tālāk…

Mercedes-AMG nodaļa prezentējusi pasaulē jaudīgāko četru cilindru motoru, kādu paredzēts uzstādīt sērijveida automobilim, un tas būs sastopams Mercedes modeļos A 45 un CLA 45 Shooting Brake.

M 139

Jaunajam turbo motoram, kura iekšējais apzīmējums ir M 139, darba tilpums ir 2 litri. Bāzes versijā tā jauda ir 387 ZS, bet griezes moments sasniedz 480 Nm. Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 27/05/2019

AvtoVAZ skaidro, kādēļ Ņivu neaprīko ar modernāku motoru

Krievijas autoražotājs “AvtoVAZ” paskaidrojis, kāpēc “Lada 4×4” jeb “Ņiva” līdz šim nav tikusi aprīkota ar modernāku motoru. Autoražotāja vadība uzskata, ka tādu dzinēju vairāk nekā 40 gadus vecajā modelī uzstādīt nav iespējams.

Ņiva Urban

Ka Krievijas medijiem norādījis “AvtoVAZ”, modernāks un jaudīgāks motors izjauktu modeļa “unikālo” balansu, kā rezultātā būtu jāmaina vēl arī transmisija, balstiekārta, virsbūve un bremžu mehānisms. Pašlaik “Lada 4×4” esot “praktisk ideāls jaudas, gaitas īpašību, cenas, komforta un drošības balanss”, kas panākts “ilgstošas evolūcijas ceļā”. Lasīt tālāk…

Vācijas autoražotājs “Mercedes-Benz” paziņoja, ka līdz 2039. gadam vēlas pārtraukt pārdot tradicionālos automobiļus ar iekšdedzes dzinējiem.

Mercedes-Benz C-klase

Uzņēmums norāda, ka līdz tam laikam tas plāno, ka tā visi pasaulē pārdotie jaunie automobiļi neradīs oglekļa izmešus. Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 16/04/2019

MOTO SEZONAS 2019 ATKLĀŠANA LATVIJĀ – 27.04.2019.

Programma:

plkst. 10:00 pulcēšanās pie TC “Mols”, Krasta iela 46

plkst. 13:00 Motosezonas 2019 atklāšanas parāde.

Maršruts:
TC “Mols” -> Pagriezties pa kreisi -> Dienvidu tilts -> Ziepniekkalna iela -> Pa labi Mūkusalas iela -> Kuģu iela -> Trejādības iela -> Raņķa dambis -> Balasta dambis -> Vaņšu tilts -> Valdemāra iela -> Kalpaka bulvāris -> Pulkveža Brieža iela -> Hanzas iela -> Eksporta iela – > 11.novembra krastmala.

Maršruts kartē – ŠEIT

plkst. 13:45 – 15:00 Marko Mendoza rokkoncerts.

MOTO SEZONAS 2019 ATKLĀŠANA LATVIJĀ – 27.04.2019.

 

***
Video

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 28/03/2019

Latvijā darbu uzsāk vidējā ātruma kontroles sistēma

1.aprīlī darbu uzsāks vidējā ātruma kontroles sistēma, kas kontrolēs transportlīdzekļu vidējo braukšanas ātrumu konkrētā ceļa posmā. Sistēmu, pamatojoties uz Ceļu satiksmes drošības padomē doto uzdevumu, ieviesīs Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD) sadarbībā ar Valsts policiju.

vidējā ātruma kontroles sistēma

Ātruma kontroles pilotprojekts ar vidējā ātruma noteikšanas sistēmu paredz, ka transportlīdzekļa ātrums tiek fiksēts, ņemot vērā laiku, ko spēkrats pavada no viena punkta līdz nākamajam. Pirmā kamera nofotografēs transportlīdzekļa numurzīmi un fiksēs šīs robežas šķērsošanas laiku, savukārt otra kamera posma beigās atkārtoti nofotografēs transportlīdzekli, lai pēc tam ar atbilstošu metodoloģiju aprēķinātu, ar kādu vidējo ātrumu transportlīdzeklis pārvietojies konkrētajā ceļā posmā. Ja vidējas braukšanas ātrums būs lielāks par šajā ceļa posmā atļauto ātrumu, tad autovadītājam tiks noformēts administratīvā pārkāpuma protokols. Lasīt tālāk…

Eiropas Parlamenta (EP) deputāti trešdien apstiprinājuši vienošanos ar Eiropas Savienības (ES) valstu ministriem, kas paredz līdz 2030. gadam samazināt vieglo automašīnu un mikroautobusu siltumnīcefekta gāzu izmešus, informēja preses sekretāre Latvijā Signe Znotiņa-Znota.

EP atbalsta CO2 izmešu samazināšanu par 37,5%

Viņa teica, ka vienošanās paredz jaunām vieglajām automašīnām un mikroautobusiem līdz 2030. gadam ogļskābās gāzes (CO2) izmeši jāsamazina par 37,5%.
Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 20/03/2019

Jaunais Bentley Continental GT iegūst V8 dzinēju

Bentley papildinājis modeļu Continental GT un GT Convertible saimi ar V8 motoru versiju. Līdz tam motoru piedāvājumā bija tikai V12 agregāts.

Bentley Continental GT V8 un GT V8 Convertible tagad pieejams arī versijā ar astoņu cilindru motoru. Agregātam ir 4,0 litru tilpumus, 550 Zs (770 Nm) jauda un funkcija, kas atbilstošos apstākļos degvielas taupības nolūkos atslēdz pusi no cilindriem. Komplektā ar 8 pakāpju automātisko pārnesumkārbu 100 km/h kupeja sasniedz 4,0 sekundēs, kabriolets – par 0,1 sekundi vēlāk. Maksimālais ātrums abiem modeļiem vienāds – 318 km/h. Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 15/03/2019

Mercedes-AMG atvadās no 6 litru V12 motora ar S 65 Final Edition

Pēdējo gadu tendences autobūvē iezīmē drūmu nākotni lielajiem iekšdedzes dzinējiem. Tā dēvētā downsizing jeb dzinēju izmēra un darba tilpuma samazināšanas sekas ir redzamas faktiski visu ražotāju modeļu klāstā.

V12 biturbo

Motoriņi ar litra vai pat mazāku tilpumu vairs nav retums, turpretī vēl pirms dažiem gadiem izplatītās astoņu, desmit un divpadsmit cilindru spēkstacijas izmirst kā dinozauri. Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 07/03/2019

VW Touareg ieguvis jaudīgo dīzeļmotoru no Audi SQ7

Notiekošajā Ženēvas autoizstādē “Volkswagen” (VW) prezentēja automobiļa “Touareg” jaudīgo modifikāciju “V8 TDI”, kas 421 zirgspēka jaudīgo dīzeļmotoru aizguvusi jau no pazīstamās “Audi SQ7” versijas.

V8

“VW Touareg V8 TDI” ir aprīkots ar četrlitru V8 turbopūtes dīzeļmotoru, kas attīsta 421 ZS jaudu un 900 ņūtonmetru griezes momentu. No vietas līdz 100 km/h šāds apvidnieks paātrinās 4,9 sekundēs, bet tā maksimālais braukšanas ātrums elektroniski ir ierobežots pie 250 km/h atzīmes. Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 06/03/2019

Par Eiropas Gada auto 2019 atzīts elektriskais Jaguar

Ženēvas autoizstādes priekšvakarā Eiropas Gada auto konkursa organizatori nosaukuši 2019. gada balsojuma rezultātus – prestižo “Eiropas Gada auto 2019” titulu ieguvis elektriskais “Jaguar I-Pace”. Šī ir arī pirmā “Jaguar” markas automobiļa uzvara Eiropas Gada auto konkursa vēsturē.

Jaguar I-Pace

Pirmo reizi konkursa 55 gadu vēsturē pirmo divu vietu ieguvēji saņēmuši vienādu punktu skaitu – 250 punktus ieguva gan elektriskais “Jaguar I-Pace”, gan franču sportiskais “Alpine A110”. Uzvarētājs tika noteikts pēc tā, kurš no tiem žūrijas balsojumā saņēmis visvairāk maksimālo punktu vērtējumā – 18 par “Jaguar” un 16 par “Alpine”. Lasīt tālāk…

Rīgas Tehniskās universitātes (RTU) Mašīnzinību, transporta un aeronautikas fakultātes (MTAF) pētnieki veikuši vienāda izmēra benzīna un dīzeļa automašīnu testu, kurā analizēja enerģijas, kas tiek tērētas automobiļu kustībā. Testa rezultātā tika salīdzināts arī degvielas sadegšanas procesā atmosfērā izdalītās ogļskābās gāzes (CO2) daudzums un konstatēts, ka dīzeļmotora automobiļiem degvielas sadegšanas procesā CO2 izdalījās par ap 20% mazāk nekā automobiļiem ar benzīna motoru.

tests

Viens no testa izpētes parametriem bija arī degvielas patēriņš. RTU pētnieki kopā ar instruktoriem no Drošas braukšanas skolas veica vairāk nekā 500 km garu ceļu ar katru automobili identiskā maršrutā vienādos braukšanas apstākļos. Lai minimizētu braukšanas stila ietekmi uz testa rezultātiem, autovadītāji pēc vienādiem posmiem mainījās vietām. Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 25/01/2019

WHATCAR? gada labākā auto titulu iegūst Kia e-Niro

Autopircēju ceļveža What Car? ikgadējā balvu pasniegšanas ceremonijā Londonā par gada labāko auto atzīts Kia e-Niro, kļūstot par pirmo elektroauto, kas jebkad ieguvis šo prestižo titulu. Šī ir arī pirmā reize pasākuma 42 gadu vēsturē, kad galvenā balva nonāk pie auto ar Kia logo.

Gada auto titula piešķiršana elektroauto notiek laikā, kad vairāki ražotāji, to vidū Audi, Honda un Mercedes-Benz, gatavojas laist klajā jaunus modeļus šajā, no benzīna un dīzeļdegvielas brīvajā segmentā. Lasīt tālāk…

Izmaiņas Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa likmes noteikšanā to saistot ar oglekļa dioksīda (CO2) izmešu daudzumu, ir vērstas uz skaidrāku nodokļa aprēķināšanas metodi un automobiļa radītā oglekļa dioksīda izmešu samazināšanu, norādīja Satiksmes ministrijas (SM) pārstāvis Aivis Vincevs.

SM atgādināja, ka transportlīdzekļiem, kuru pirmreizējā reģistrācija ir sākot ar 2008. gada 31. decembri, Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa un uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa likums paredz ar 2019. gada 1. janvāri transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa likmi aprēķināt atkarībā no automobiļa radītā CO2 izmešu daudzuma. Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 14/01/2019

Lada sacīkšu auto ar 350 ZS jaudīgu Renault motoru

“AvtoVAZ” rūpnīcas komanda “Lada Sport Rosneft” izziņojusi savus plānos šī gada sezonai un prezentējusi modernizēto “Lada Vesta TCR” sacīkšu automobiļa versiju autošosejas sacensībām.

“Lada Vesta TCR” automobilī līdzšinējais divlitru turbopūtes “Renault F4RT” motoru, kam ir čuguna cilindru bolks, nomainīts ar daudz modernāku un vieglāku agregātu – “Renault M5P” dzinēju ar 1,8 litru darba tilpumu, alumīnija cilindru bloku un degvielas tiešo iesmidzināšanas sistēmu. Motors sajūgts ar “Sadev” sekvenciālo pārnesumkārbu. Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 27/12/2018

Schrauberträume – 2019. gada kalendārs (18+)

Lai 2019. gadā nerastos stulbs jautājums: “Kāpēc manu auto skrūvē sieviete!?”

Priekā un, lai viss izdodas!!!

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 24/12/2018

Porsche Macan S ieradies ar jaunu V6 turbomotoru

“Porsche” ir paplašinājis kompakto SUV klāstu, pievienojot jaudīgo “Macan S”. Sportisko automobiļu ražotāja jaunajam modelim ir jauns trīslitru V6 benzīna motors ar turbokompresoru, nodrošinot 354 ZS jaudu 480 Nm griezes momentu. Tādējādi pieaugums salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli ir 14 ZS un 20 Nm.

Macan S

Ar papildaprīkojumā pieejamo pakotni “Sport Chrono” jaunais “Macan S” paātrinās no vietas līdz 100 km/h tikai 5,1 sekundē, kas ir par 0,1 sekundi ātrāk nekā iepriekšējais modelis. Automobiļa maksimālais ātrums ir 254 km/h. Tā (NEDC atbilstīgais) degvielas patēriņš ir 8,9 l/100 km. Lasīt tālāk…

Ogļskābās gāzes emisija no jaunajām automašīnām Eiropas Savienībā (ES) jāsamazina par 37,5% līdz 2030. gadam, pēc saspringtām sarunām starp Eiropas Parlamentu un bloka dalībvalstīm pirmdien vienojušies ES sarunvedēji, ziņo Austrijas amatpersonas.

`

Šis mērķis, kas tiks balstīts uz 2020. gada līmeni, ir kompromiss starp 35% mērķi, ko ierosināja ES dalībvalstu valdības, un ambiciozāko 40% mērķi, kuru atbalstīja EP likumdevēji. Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 13/12/2018

Nosaukti Latvijas Gada auto 2019 titulu ieguvēji

Konkursa “Latvijas Gada auto 2019” galveno titulu ieguvis “KIA Ceed” (ieguva 120 balles), bet otrajā un trešajā vietā ierindoti attiecīgi “Hyundai Kona” (105) un “Volkswagen T-Roc” (96) spēkrati, paziņots piektdienas vakarā, 7. decembrī, notikušajā konkursa svinīgajā noslēguma ceremonijā Vecrīgas viesnīcā “Avalon Hotel & Conferences”.

KIA CEED

Uzvarētājs tika noskaidrots, žūrijai balsojot par septiņiem finālistiem. Kopumā konkursam bija pieteikti 29 jaunākie auto modeļi, kas pretendēja arī uz tituliem konkursa atsevišķajās nominācijās. Lasīt tālāk…

Britu sportisko automobiļu ražotājs “Aston Martin” oficiāli atklājis vairāk nekā 1000 zirgspēku jaudīgo V12 atmosfērisko benzīna dzinēju, kas izstrādāts sadarbībā ar “Cosworth” un kas tiks uzstādīts “Aston Martin” superauto “Valkyrie”.

Neskatoties uz to, ka V12 motors neizmanto turbopūtes sistēmu, tas atbilstot pašlaik spēka esošajiem ekoloģiskajiem standartiem un tādējādi ir izmantojams arī koplietošanas satiksmei paredzētajos automobiļos. Lasīt tālāk…

Latvijā iedzīvotāji nesteidzas atteikties no dīzeļdzinēju automašīnām, pavēstīja “SEB bankas” komunikācijas projektu vadītāja Jeļena Kontusa, atsaucoties uz bankas grupā ietilpstošās līzinga kompānijas “SEB līzings” veiktās aptaujas datiem.

Lietotu auto tirgus pētījums

Viņa informēja, ka aptaujā 90% Latvijas iedzīvotāju, kuri tuvākajā laikā plāno iegādāties automašīnu, kā vienu no svarīgākajiem kritējiem spēkrata izvēlē nosaukuši degvielas tipu. Tostarp populārākā izvēle ir auto ar dīzeļdegvielas dzinēju – iespēju iegādāties šādas automašīnas apsver 35% aptaujāto, kamēr auto ar benzīna dzinēju domā pirkt 24% aptaujāto, bet ar gāzes iekārtu – 23% respondentu. Vienlaikus apmēram 26% potenciālo pircēju labprāt izvēlētos hibrīda auto. Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 06/12/2018

Vai iekšdedzes dzinējiem vairs nav nākotnes?

Elektromotori automašīnās kļuvuši par realitāti, un bagātās Eiropas valstis cenšas straujā tempā ieviest tos ikdienā. Tomēr šodien ne tikai enerģētikas kompānijas, bet arī autoražotāji investē ievērojamus resursus, lai radītu inovatīvus produktus, kas spēj samazināt kaitīgos izmešus un fosilo izejmateriālu izmantošanas īpatsvaru iekšdedzes dzinējos.

Vai iekšdedzes dzinējiem vairs nav nākotnes?

2040. gads ir slieksnis, kad Parīzes, Londonas vai Oslo ielās vairāk būs elektroautomašīnu, bet Rīgā, visticamāk, vēl būs daudz iekšdedzes dzinēju, kas brauks ar videi draudzīgāku degvielu. Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 06/12/2018

Stūrē? Izkāp no telefona!

Mobilā telefonā sēdoši autovadītāji – apkārt neko neredzoši un nedzirdoši zombiji; CSDD sāk kampaņu “Izkāp no telefona!”

Vairāk nekā 70% autovadītāju ikdienā pie stūres lieto mobilos telefonus, vienlaikus apzinoties to kā nopietnu problēmu. Satiksmes dalībnieku novērojumi liecina, ka pēdējo piecu gadu laikā mobilo ierīču lietošana pie stūres arvien pieaug, radot nepieciešamību šo problēmu aktualizēt plašākā sabiedrībā, veidojot sociālas kampaņas un pastiprinot kontroli uz ceļiem*.  Tādējādi, lai pievērstu mobilā telefona “nozombēto” autovadītāju uzmanību un mainītu to paradumus, Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD) uzsāk satiksmes drošības kampaņu  “Izkāp no telefona!”.

Stūrē? Izkāp no telefona!

“Iekāpjot auto, izkāp no telefona! Tieši tik vienkāršs ir mūsu aicinājums,” iepazīstinot ar kampaņu, uzsver CSDD valdes priekšsēdētājs Andris Lukstiņš.Viņš skaidro, ka mobilo telefonu ietekmē autovadītāji kļūst par apkārt neko neredzošiem un nedzirdošiem zombijiem. Tieši tādēļ gados jaunās auditorijas vidū populārā zombiju tematika izmantota arī CSDD kampaņā “Izkāp no telefona!”.

Kampaņas video:

Lasīt tālāk…

Vācijas autobūves koncerns Volkswagen savas pēdējās iekšdedzes dzinēju automobiļu paaudzes ražošanu sāks 2026. gadā, uzņēmumam aizvien vairāk pievēršoties videi draudzīgāku automašīnu radīšanai pēc tā dēvētā dīzeļgeitas skandāla.

~

Volkswagen, kas pagājušajā mēnesī pavēstīja par ieceri līdz 2023. gadam investēt 44 miljardus eiro elektrisko automašīnu attīstīšanai, norāda, ka pakāpeniski pārtrauks ar benzīna un dīzeļdzinējiem aprīkotu automobiļu ražošanu, jo uzņēmums cenšas sasniegt kaitīgo izmešu samazināšanas mērķus, kas noteikti ar Parīzes klimata vienošanos. Lasīt tālāk…

Igaunijā transportlīdzekļu tehniskā stāvokļa kontroles sistēma ir izveidota patērētājiem draudzīgāka nekā Latvijā, jo Igaunijas ceļu administrācija veic tikai akreditāciju un uzraudzību, bet tehniskās kontroles pakalpojumus sniedz 82 uzņēmumi 117 vietās, pēc iepazīšanās ar transportlīdzekļu tehniskā stāvokļa kontroles sistēmu Igaunijā secinājusi Konkurences padome (KP).

`

KP pārstāve Zane Gorškova aģentūru LETA informēja, ka KP padziļināti iepazinusies ar transportlīdzekļu tehniskā stāvokļa kontroles sistēmu Igaunijā.

Tostarp KP norādīja, ka Igaunijā ir apmēram tikpat vieglo automašīnu kā Latvijā – apmēram 700 000 -, taču Igaunijā “netiek lauzti šķēpi par tehniskās kontroles tirgus atvēršanu konkurencei, jo tā tur jau sen sekmīgi pastāv”. Atšķirībā no Latvijā valstiski aizsargātās Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) un tās četru akreditēto tehniskās apskates pakalpojumu sniedzēju monopolstāvokļa Igaunijā decentralizētajā “test-and-repair” (“pārbauda un salabo”) sistēmā ceļu administrācija veic tikai akreditāciju un uzraudzību, bet tehniskās kontroles pakalpojumus sniedz 82 uzņēmumi 117 vietās. Lasīt tālāk…

Pagājušajā nedēļā tika paziņots Igaunijas “Gada auto 2019” galvenā titula ieguvējs. Šī konkursa 19 gadu pastāvēšanas vēsturē pirmo reizi uzvarējis korejiešu automobilis – “KIA Stinger” (80 balles). Turklāt arī otrās vietas ieguvējs ir šīs markas pārstāvis – jaunais “KIA Ceed” (74).

KIA Stinger

Igaunijas “Gada auto 2019” fināla balsojumā trešajā vietā ierindojās jaunās paaudzes “Ford Focus” (72 balles), pēc kā seko “Peugeot 508” (46), “Volvo V60” (46) un “Audi A6” (34). Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 20/11/2018

Krievu ‘GAZelle’ eksporta tirgum ieguvusi VW dīzeļmotoru

Gorkijas autorūpnīca (GAZ) izstrādājusi komerctransporta “GAZelle Next” versiju eksporta tirgiem – tā tiks aprīkota ar “Volkswagen” (VW) dīzeļdzinēju un jaunu sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu.

GAZelle Next

“GAZelle Next” uzstādītais VW divlitru dīzeļdzinējs (EA189 – rūpnīcas kods; VW koncerna piedāvājumā ir no 2015. gada) ir ar iesmidzes sistēmu “Common Rail” un attīsta 136 zirgspēku jaudu. Maksimālais griezes moments – 340 ņūtonmetru – pieejams diapazonā no 1600 līdz 2250 agpr./min. Lasīt tālāk…

Publicēja: Auto Galvu Remonts | 19/11/2018

Vācijas salonautomobiļu čempionātā DTM sākas turbo ēra

Līdz šim DTM automobiļi brauca ar masīviem 4 litru V8 atmosfēriskajiem dzinējiem, bet jau 2019.gadā tiks izmantoti 2 litru četru cilindru turbomotori.

Sākotnēji šāda kombinācija – prāviem antispārniem un neskaitāmiem iegriezumiem virsbūvē izdekorētie spēkrati un 2 litru motori – varbūt izklausīsies dīvaini, taču jāatceras, ka pat karaliskajā autosportā bolīdus uz priekšu dzen vien 1,6 litru turbomotori. Piedevām no jaunajiem 2 litru agregātiem sagaidāma par aptuveni 100 zirgspēkiem lielāka jauda (600 ZS pretēji pašreizējiem vairāk nekā 500 ZS), un vienlaikus arī augstāka efektivitāte. Lasīt tālāk…

Kompānija BMW prezentējusi jaunās 3. sērijas sedana hibrīda modifikāciju “330e”. Sedans aprīkots ar turbopūtes divlitru benzīna dzinēju un elektromotoru.

Salīdzinājumā ar iepriekšējās paaudzes 3. sērijas hibrīda modifikāciju jaunā tikai ar elektroenerģiju spējīga nobraukt par 50% tālāk – 60 kilometrus. Savukārt automobiļa vidējo degvielas patēriņu autoražotājs norādījis 1,7 litru apmērā uz 100 km ceļa, kas arī ir mazāk nekā priekštecim. Lasīt tālāk…

« Newer Posts - Older Posts »

Kategorijas