Mercedes-AMG pieteicis CLE 53 4-Matic+ kabrioletu, kas tirgū tiks laists 2024.gada otrajā pusē.
Ražotājs informē, ka četrvietīgais Mercedes-AMG CLE 53 4-Matic+ Cabriolet ir aprīkots ar 3,0 litru rindas sešcilindru benzīna motoru, izplūdes gāzu turbokompresoru un elektrisko papildu kompresoru. Spēka agregāts attīsta 449 Zs jaudu un 560 Nm griezes momentu, bet 48V hibrīdsistēma un Integrētais startera ģenerators īslaicīgi nodrošina papildu 23 ZS jaudu un 205 Nm griezes momentu. Komplektu papildina modificēta 9G Speedshift pārnesumkārba, adaptīvā visu riteņu piedziņa un aktīvā aizmugures ass ar riteņu piestūrēšanu.
Land Rover Defender tas ir pirmais uzlabojums četru gadu laikā.
Jaunākais Land Rover Defender ir apritē kopš 2020.gada, tādēļ modernizācija nāk tieši laikā. Tiesa, no ārpuses tas tikpat kā nav mainījies, toties salons kļuvis ērtāks un ceļošana komfortablāka un lētāka, tostarp arī pateicoties jaunajam D350 dīzeļdzinējam.
Šis motors attīsta 345 Zs un 700 Nm – par 49 Zs un 50 Nm vairāk nekā iepriekšējais D300 un kļūst par jaudīgāko dīzeļdzinēju tā vēsturē. Citi motoru varianti, tostarp jaudīgais V8, izmaiņām netika pakļauti.
Lielbritānijā uz klasiskās Jaguar XJS kupejas bāzes radīts jaudīgs sporta auto, kas tiks izlaists 88 eksemplāru skaitā.
Tom Walkinshaw Racing (TWR) nācis klajā ar Restomod projektu uz Jaguar XJS bāzes. Tas ir Supercat, kas ieguvis jaunu virsbūvi, pārsvarā no oglekļa šķiedras. Kupejai izveidots jauns motora pārsegs ar spraugām gaisa pieplūdei, priekšējais bamperis ar zemu novietotu spoileri, masīvas riteņu arkas un aizmugures daļa ar spoileri un masīvu difuzoru, bet izplūdes sistēmas uzgaļi izvadīti pirms aizmugures riteņiem.
Motosezonas 2024 atklāšanas pasākuma pie t/c „Mols” un parāde uz Silves lidostu 27. aprīlī.
27.aprīlī pie t/c „Mols” Krasta iela 46. sākot no 10:00. pulcēsies Latvijas motobraucēji, lai kopīgi atklātu ikgadējo motosezonu. 10:00 – 12:59.
Plkst 13.00. startēs motokolonna “Motosezonas atklāšana 2024″ no t/c „Mols” Krasta ielā 46 pa Rīgas ielām uz Spilves lidostu.
PASĀKUMA SCENĀRIJS:
Motosezona 2024 atklāšanas parāde plānota maršrutā: t/c “Mols” Krasta ielā 46 Dienvidu tilts Ziepniekkalna iela Mūkusalas iela Kuģu iela Trejādības iela Daugavgrīvas iela Spilves lidosta
10:00 – 12:59 t/c „Mols” pulcēšanās 13:00 – 13:44 Motociklu parādes brauciens no t/c “Mols” pa Rīgas ielām pēc augstākminētā maršruta 13:45 – 16:00 lidosta “Spilve” – pulcēšanās un izklaide
Atgādinam, ka kolonnas virzības laikā jāievēro sekojošas prasības:
Brauc savā vietā un brauciena laikā to nemaini.
Motocikla divi riteņi visu laiku ir saskarsmē ar ceļa virsmu.
Ievēro kolonnas ātrumu, nepārsniedz to.
Lieto ķiveri – kā braucējs, tā pasažieris.
Bez vajadzības “negāzē. Cieni apkārtējos, tāpat jau ir gana skaļi.
Esi laipns un iecietīgs pret satiksmes dalībniekiem, tad arī pasākums būs izdevies.
Latvijā, elektroauto kļūstot arvien izplatītākiem, pieaug to cilvēku skaits, kas apsver iespēju vai arī plāno iegādāties jaunu vai lietotu elektrisko spēkratu. Kā izvēlēties sev piemērotāko auto un ko ņemt vērā, pārejot no ierastā iekšdedzes dzinēja uz elektroauto, skaidro uzlādes tīkla Eleport Latvija vadītājs Kārlis Mendziņš.
Nosaki savas primārās vajadzības
Lai izvēlētos sev piemērotāko elektroauto, sākotnēji jānosaka primārās vajadzības. Kādam svarīgas būs automašīnas funkcionālās priekšrocības, piemēram, iespēja ar vienu uzlādi veikt lielāku nobraucamo attālumu, tostarp citiem izšķirošais izvēles faktors būs salona apdares krāsa. Lai arī kādas būtu jūsu primārās vajadzības, pirms elektroauto iegādes ir svarīgi racionāli izsvērt visus jūsu ikdienas paradumus. “Ņemot vērā, ka elektroauto pamazām ir pieejami arī zemāku cenu segmentos un lietoto elektroauto tirgus sāk attīstīties arī Latvijā, šobrīd lielākā daļa sabiedrības var atrast sev atbilstošāko auto piemērotākajā budžetā. Ja raugāmies uz plašo elektroauto modeļu skaitu, tad zelta vidusceļš meklējams Hyundai un Kia modeļu klāstā, kā arī Volkswagen, Škoda un Cupra piedāvājumā,” norādā Kārlis Mendziņš, Eleport Latvija vadītājs.
Shelby American parādījis savu pirmo projektu, kas radīts uz jaunās S650 Mustang platformas.
Tas ir modelis Shelby Super Snake, kas veidots uz aktuālās, septītās paaudzes Ford Mustang GT bāzes un būs pieejams divās versijās – ar 480 un 840 Zs jaudu. Mazāk jaudīgākais Super Snake būs aprīkots ar 5 litru Coyote V8 atmosfērisko motoru (tāds arī Mustang GT), bet versija ar Whipple kompresoru attīstīs 840 Zs.
Vācijas Mercedes-AMG Šanhajā, Formula-1 sacensību pasākuma laikā nodemonstrējis savu GT saimes flagmani, kupeju Mercedes – AMG GT 63 S E-Performance, kas nodrošināta ar 816 Zs jaudīgu hibrīdiekārtu.
AMG GT 63 S E-Performance hibrīdiekārtā iekļauts 612 Zs jaudīgs 4,0 litru V8 biturbo motors, kas griež priekšējās ass riteņus un 150 kW (204 Zs) Electric Drive Unit pie aizmugurējās ass. Elektromotora radītā jauda aizmugures riteņiem tiek novadīta caur divpakāpju transmisiju un bloķējošo diferenciāli, taču nepieciešamības gadījumā elektromotors var palīdzēt arī priekšējiem riteņiem.
Lamborghini izgatavos desmit ekskluzīvā superauto Huracan STJ eksemplārus, veltot tos atvadām no V10 motora, kas bija pamatā Huracan saimes panākumiem desmit gadu garumā.
Huracan STJ ir izveidots uz Huracan STO bāzes, aprīkots ar 640 Zs (565 Nm) jaudīgu V10 motoru un septiņu pakāpju divsajūgu pārnesumkārbu, kas jaudu pārdala automašīnas aizmugures riteņiem. Huracan STJ ir īpašs aerodinamisko detaļu komplekts, 20 collu riteņu diski ar centrālo uzgriezni, Bridgestone Potenza Race riepas, salīdzinājumā ar STO par 3 grādiem stāvāk novietots antispārns, kā arī motorsportā pazīstamie augstākās raudzes 4 Way regulējamie amortizatori.
Pasaulē vislielākais autoražotājs – japāņu “Toyota” – vēl negrasās iet “Volvo” ceļu un līdz ar to vēl neplāno pilnībā atteikties no dīzeļdzinēju izmantošanas savos automobiļos.
“Dīzeļdzinēji, neskatoties uz sabiedrisko domu, nav vēl novecojuši,” paziņojis “Toyota” Austrālijas nodaļas pārdošanas un mārketinga vadītājs Šons Henlijs intervijā vietējam izdevumam “Drive”. “Tas joprojām ir populārs degvielas veids, īpaši apvidniekiem un kravas automobiļiem.”
“Volvo” vieglo automobiļu ražotājs pārtraucis spēkratu izlaidi ar dīzeļa spēka agregātu. No rūpnīcas konveijera Zviedrijā noripojis pēdējais “Volvo” automobiļa eksemplārs, kas aprīkots ar dīzeļdzinēju – tas izrādījies “XC90” modeļa apvidus automobilis.
Turklāt šo “”Volvo” vēsturē pēdējo dīzeļauto” nebūs iespējams iegādāties, tas tiks izstādīts autoražotāja muzejā “World of Volvo” Gēteborgā.
Divvietīgajai kupejai arī šādā versijā jaudas netrūks.
Mercedes-AMG pieteicis jaunu kupejas GT versiju, kas tirgū nonāks šovasar. Tas ir modelis Coupe GT 43, kam zem pārsega četru cilindru benzīna motors. Agregāts attīsta 421 Zs jaudu un maksimālo griezes momentu 500 Nm, jaudu nododot aizmugures ass riteņiem.
Nesen noslēdzies konkurss WWCOTY jeb “Pasaules Sieviešu gada auto”, kurā jaunākos spēkratus vērtē populāras žurnālistes, un par pasaules labāko 2024.gada auto tika atzīts Kia EV9. Nozīmīgā uzvarētāja paziņošana sakrita ar Starptautisko sieviešu dienu, kas ne vien atgādina par sieviešu īpašo lomu, bet arī apliecina saikni starp personīgo neatkarību un automašīnu.
Pasaules Sieviešu gada auto noteikšanas tradīciju 2009.gadā aizsāka Jaunzēlandes žurnāliste Sendija Maira, un tas ir vienīgais konkurss pasaulē, kurā žūrijā piedalās tikai auto žurnālistes. Pirms balsošanas 75 profesionāles no 52 valstīm testēja vairākus desmitus jauno modeļu un rūpīgi izvērtēja katru aspektu. Pirmajā kārtā no 63 pretendentiem tika noteikti labākie piecās kategorijās, un tie bija:
Šī gada Ženēvas starptautiskā autoizstādē konkursa “Eiropas Gada auto” organizatori nosaukuši galvenā titula ieguvēju. Par “Eiropas Gada auto 2024” starptautiskās žūrijas balsojumā kļuvis elektriskais jaunās paaudzes “Renault Scenic”.
“Renault Scenic” uzvaru izcīnīja ar 329 punktiem, aiz sevis atstājot BMW jauno 5. sēriju (308 punkti) un “Peugeot 3008” (197). Tālāk fināla septiņnieks žūrijas balsojumā ir šāds: “Kia EV9” (190), “Volvo EX30” (168), ķīniešu “BYD Seal” (131) un japāņu “Toyota C-HR” (127).
Valdība otrdien atbalstīja Satiksmes ministrijas (SM) sagatavotos grozījumus Transportlīdzekļu pārbūves noteikumos, kas paredz pilnveidot un papildināt prasības attiecībā uz transportlīdzekļu pārbūvi, tehniskās ekspertīzes procesu un pārbūves saskaņošanu.
SM norāda, ka jaunajos grozījumus precizēti, pilnveidoti un papildināti gadījumi, kad izmaiņas transportlīdzekļa konstrukcijā un/vai aprīkojumā nav uzskatāmas par pārbūvi.
No ceturtdienas, 15. februāra, ja Latvijā tiks konstatēta Krievijā reģistrēta transportlīdzekļa izmantošana ceļu satiksmē, to varēs konfiscēt un nodot bez atlīdzības Ukrainas atbalstam cīņā ar agresorvalsti, informē Tieslietu ministrija.
Savukārt Valsts policija paziņojusi, ka uzraudzīs un, veicot ikdienas pienākumus, pievērsīs uzmanību automašīnām ar Krievijas Federācijas numurzīmēm. Ja iedzīvotāji pamana satiksmē šādas automašīnas, tad ir aicināti ziņot policijai, zvanot pa tālruņa numuru 110.
Pirmo reizi Scania ar jaunajiem biogāzes motoriem iepazīstināja pagājušā gada IAA izstādē, bet, kad jaunākās paaudzes motori tikai laisti tirgū, tie tika prezentēti ar nelielu papildinājumu – tagad tie ir apvienoti ar divām trešdaļām no veiksmīgā “Super” iekšdedzes spēka pārvada.
Veiksmīgais trio – jaunie biogāzes motori, G25 pārnesumkārba un asis no dīzeļmotora līdzinieka – darbojas kopā tik labi, ka tālsatiksmē ir novērots un apstiprināts 5% degvielas ietaupījums.
Japānas autobūves uzņēmums “Toyota Motor Corp.” pērn pārdevis rekordlielu skaitu automobiļu un nosargājis pasaulē lielākā autoražotāja titulu, jo tā tirdzniecības apjoms ceturto gadu pēc gadas pārsniedzis Vācijas konkurenta “Volkswagen” pārdošanas apjomu, liecina otrdien publiskotie dati.
“Toyota” pagājušajā gadā pārdevis 11,2 miljonus automašīnu, kas ir par 7,2% vairāk nekā gadu iepriekš.
Japānas autobūves kompānija “Toyota Motor Corp.” pirmdien paziņoja, ka aptur desmit modeļu piegādes, jo tajos tiek izmantoti dzinēji, kas saistīti ar testēšanas neatbilstībām struktūrvienībā “Toyota Industries”.
“Toyota” norāda, ka šī struktūrvienība nav veikusi atbilstošu trīs dīzeļdzinēju modeļu jaudas testēšanu, kas nepieciešama šo dzinēju sertificēšanai.
Lai samazinātu automobiļu radītās CO2 emisijas un ietekmi uz klimata pārmaiņām, Eiropas Savienībā (ES) pakāpeniski tika ieviesta E10 degviela jeb 95E10, kurai bioetanola piejaukums benzīnā palielināts no 5% uz 10%. Šo benzīna apzīmējumu noteikti zina ikkatrs autovadītājs, tomēr ne visi var apgalvot, ka izprot, kā benzīna izvēle var ietekmēt motoreļļas kvalitāti, tādēļ eksperti akcentē lietas, kuras likt aiz auss.
Lexus LBX ir pirmais maza izmēra SUV, kas apvieno hibrīda efektivitāti un lielākas automašīnas greznību. Šīs priekšrocības tiek piedāvātas par pārsteidzoši pievilcīgu cenu. Šobrīd strauji pieaug nelielo SUV pārdošanas apjomi, jo pircējiem patīk to izskats, paaugstinātā sēdpozīcija un saprātīgās ekspluatācijas izmaksas. Tomēr, lai gan gandrīz katrs nozīmīgais auto ražotājs piedāvā vismaz vienu no šiem automobiļiem, mazie SUV ar prestiža uzplečiem ir retums.
Lexus radījis automobili, kas piedāvā kvalitāti, izsmalcinātību un hibrīdtehnoloģijas, ar kurām zīmols ir slavens, tikai kompaktākā un pieejamākā iepakojumā. Ak, jā, pieejamība. Laikā, kad liela daļa automobiļu maksā vairāk nekā 40 000 eiro, LBX var iegādāties par 35 600 eiro, padarot to pārsteidzoši izdevīgu. Turklāt LBX tiek prognozēta laba tālākpārdošanas vērtība. Šis tas ir automobilis, kas liks jums smaidīt dažādu iemeslu dēļ un, kas ir vēl svarīgāk, liks jums smaidīt tā, kā to dara tikai lieliski automobiļi.
What Car? Gada Auto 2024 uzvarētāji citās nominācijās:
2023. gadā jaunu auto tirgus Latvijā audzis par 11%, liecina “Citadele Leasing” apkopotā informācija. Visbiežāk jaunu auto darījumi veikti par “Toyota”, “Škoda” un “Volkswagen” (VW) markas automašīnām. Un tieši dažādi Toyota automobiļi kļuvuši par pirktākajiem auto modeļiem gan privātpersonām, gan uzņēmumiem.
Pirmais trijnieks joprojām nemainīgs
Līdzīgi kā iepriekš, arī 2023. gadā auto iegādes darījumos izteikti figurē trīs zīmolu automašīnas – “Toyota”, “Škoda” un VW, kas ir iecienītas gan juridisko personu, gan privātpersonu vidū.
Pēc gada pārtraukuma populārākā auto modeļa līderpozīciju jauno auto kategorijā atguvusi “Toyota Corolla”, apsteidzot pērnā gada līderi “Toyota RAV4”. Iecienītāko auto modeļu pieciniekā ir arī “Toyota Yaris Cross”, “Toyota Hilux” un “Škoda Octavia” automašīnas.
Līdz ar modernizāciju, ko piedzīvoja kompaktais Yaris, pie uzlabojumiem ticis arī tā sportiskais satelīts GR Yaris.
Lielākais ieguvums – 19 zirgspēki un 30 ņūtonmetri, kas tiek pievienoti jau tā tirgū spēcīgākajam trīscilindru dzinējam, kas tagad varēs lepoties ar 280 Zs un 390 Nm. Ražotājs sola, ka astoņu pakāpju automātiskā kārba, kas kā alternatīva pieejama manuālajai transmisijai, pakāpes tagad maina vēl ašāk, ir uzlabota piekare un aerodinamikas komplekts, kas četrus metrus garajam pilnpiedziņas automobilim vēl labāk ļaus turēties uz ceļa.
Spraigā konkurences cīņā “Peugeot 408” ar 66 punktiem ir kļuvis par “Igaunijas Gada auto 2024”. Prestižā titula ieguvējs tika pasludināts 13. janvārī Igaunijas Autosporta savienības svinīgajā pasākumā, kas notika Igaunijas Nacionālajā muzejā Tartu.
Sāncensība pretendentu starpā bija tik sīva, ka 24. reizi rīkotā Gada auto konkursa finālu šoreiz sasniedza septiņi, nevis seši spēkrati. Šogad žūrijā strādāja divpadsmit autožurnālisti no astoņiem plašsaziņas līdzekļiem.
Otrajā vietā palika “Hyundai Kona” (61), bet trešajā – “Mercedes-Benz” E-klase (60). Tālāk žūrijas balsojumā palika “Toyota Prius” (57), “Hyundai Ioniq 6” (48), “Honda CR-V” (31) un “Volkswagen ID.Buzz” (25). Savukārt par tautas simpātiju tika izvēlēta “Mercedes-Benz” E-klase.
Nenoliedzami, ka līdztekus tādiem svarīgiem parametriem kā automašīnas marka, ietilpība, tehniskais stāvoklis, pieejama cena un citiem, būtisks faktors, iegādājoties jaunu mašīnu, ir auto krāsa. Speciālisti ir izpētījuši, ka krāsa ne tikai atspoguļo mašīnas īpašnieka gaumi, bet arī šo to liecina par viņa raksturu, kā arī – izrādās, ka automašīnas krāsai ir zināma ietekme tās drošībai uz ceļa.
Vai populārākās auto krāsas ir arī drošākās?
Nez vai esat pamanījuši, bet statistika liecina, ka populārākā automašīnu krāsa jau daudzus gadus pēc kārtas ir baltā – to izvēlas tuvu trešdaļai īpašnieku. Satiksmes drošības speciālistu atzinumā baltās mašīnas patiešām ieņem pirmo vietu drošības ziņā. Varbūt sakritība, bet varbūt tur zināms nopelns ir arī auto vadītāju personībai – pēc psihologu teiktā, baltas automašīnas izvēlas cilvēki, kuriem tīk drošība, stabilitāte un kuri labprāt ievēro visus likumus un noteikumus.
No 2025. gada 1. janvāra dīzeļdzinēja automobiļus, kas atbilst Euro-5 un Euro-6 emisijas standartiem, pārbaudīs, izmantojot jaunu aprīkojumu. Tas parādīs, vai automašīnai ir uzstādīts cieto daļiņu filtrs jeb DPF. Nereti dīzeļdzinēja automašīnu īpašnieki to izgriež, lai izietu tehnisko apskati. Tagad tā esamību nepārbauda, vēstīja Rus.LSM.lv. “Mēs redzam, ka daudzās valstīs notiek dažādas manipulācijas ar cieto daļiņu filtriem jeb DPF.
Tāpēc Latvija ir viena no valstīm, kas vēlas ieviest jaunu pārbaudes metodi. Ar tās palīdzību būs iespējams pārliecināties, ka automašīnām ar Euro-5 un Euro-6 dzinējiem nav veiktas manipulācijas ar cieto daļiņu filtru,” jauninājuma būtību skaidroja Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) Tehniskās daļas vadītājs Jānis Liepiņš.
Lietuvas Rhino Racing piedāvā sporta auto RR01 ar pielaidi koplietošanas ceļiem. Interesanta nianse – automašīnu var samontēt pats no piegādātajiem detaļu komplektiem.
Lietuvieši sagatavojuši interesantu piedāvājumu tiem, kam patīk pašiem piedalīties sava auto radīšanā. To nodrošina detaļu komplekts, ko klients pasūta, vadoties pēc sava plāna par iecerēto projektu un Rhino Racing cenu listes.
Konkursā “Latvijas Gada auto 2024” galveno titulu ieguvusi jaunā “Nissan X-Trail”, informēja pasākuma organizators Māris Ozoliņš.
Uzvarētājs noskaidrots, žūrijai balsojot par septiņiem finālistiem. Kopumā konkursam šogad bija pieteikts 21 automobiļu modelis, kas pretendēja arī uz tituliem konkursa atsevišķajās nominācijās.
Otrajā vietā nominācijā “Latvijas Gada auto 2024” ierindojusies “Renault Austral”, bet trešo vietu žūrijas balsojumā ieguvusi “Hyundai Ioniq 6”, ceturto vietu ieguvusi “Peugeot 408”, piekto – “Citroën C4 X”, sesto – “KGM Torres”, bet septīto – “Baic Beijing X55”.
Tāpat “Nissan X-Trail” uzvarējusi nominācijās “Latvijas Gada auto 2024 Inovācijas balva” un “4×4 Apvidus auto 2024”.
“Iveco” veicis uzlabojumus savā “Eurocargo” un tagad piedāvā visu laiku modernāko un vēsturiski nozīmīgo šī modeļa versiju. Tam ir jauna dizaina digitālais kokpits, jaunas braukšanas palīgsistēmas (ADAS), digitālie pakalpojumi ar mūsdienīgu savienojamību un, pateicoties pilnveidotām saspiestās dabasgāzes (CNG) iekārtām, vēl lielāka ilgtspēja.
“Iveco” ir nozares līderis alternatīvo degvielu jomā – tā CNG sistēma ļauj ievērojami samazināt kopējās ekspluatācijas izmaksas (TCO) un CO2 emisiju. Izmantojot biometānu, CNG transportlīdzekļu CO2 izmeši salīdzinājumā ar līdzvērtīgiem dīzeļauto sarūk pat par 90%. Tagad “Eurocargo” visā modeļu klāstā tiek izmantoti pilnīgi jaunas paaudzes “Tector 7” CNG dzinēji, tādējādi tas kļūst par vienīgo 12–19 t kravas auto, kas piedāvā dabasgāzes opciju autoparkiem, kuri vēlas samazināt kaitīgās emisijas.Jaunais 6,7 litru CNG dzinējs ir pieejams trīs versijās: ar 220, 250 vai 280 zirgspēku jaudu. Uzlabota arī CNG izmantošana garajās distancēs: gāzes tvertnes tilpums ir līdz pat 1100 litriem, turklāt pēc izvēles modelim ir pieejama 115 litru tvertne, kas nodrošina lielāku nobraukumu, bet neatstāj negatīvu iespaidu uz pārvadājamās kravas apjomu.
Dīzeļdzinēja sīkdaļiņu, kvēpu jeb sodrēju filtrs, tautā pazīstams ar anglisko saīsinājumu DPF ir obligāta dīzeļauto sastāvdaļa teju divus gadu desmitus. Pirmie, kas tos sāka uzstādīt visiem vieglajiem pasažieru auto jau 2000. gadā, bija Peugeot un Citroen.
Tieši šādas markas automašīnas DPF šoreiz nonācis šo un citu marku dīlera Autohalle servisa tehniskā speciālista Edgara Lulles priekšā. Par DPF filtra efektivitāti pārliecināmies, salīdzinot vāka iekšpusi ieplūdes un izplūdes galā – vienā galā tas ir sodrējains un melns, turpretim izplūdes galā redzamas tikai temperatūras iedarbības pēdas. Filtrā uzkrātie kvēpi tiek periodiski sadedzināti. Šis process notiek automātiski bez vadītāja iejaukšanās. Pārsvarā tas notiek gaitā, proti, kad dzinējs darbojas ar noteiktu slodzi. Vadītājs to var nemanīt, lai gan procesu reizēm pavada paaugstināts degvielas patēriņš, pastiprināta dūmošana un lielāka dzinēja temperatūra. Ja procesa laikā dzinējs tiek izslēgts, reģenerācija tiek pārtraukta un tiks atsākta, kad piemēroti apstākļi tiks sasniegti nākamreiz. Par kvēpu filtra aizsērēšanu ziņo īpaša signāllampiņa. Kā tā izskatās, un kā pašam autovadītājam gādāt par DPF labsajūtu un ilgmūžību, vairāk uzzināsiet, noskatoties visu sižetu.
Dažādi signāli auto panelī mēdz būt mulsinoši, bet auto eksperti ir vienisprātis – ignorēt tos nav laba doma. Lai gan ne katra mirgojošā lampiņa ir īsta problēma, tas neizslēdz iespēju, ka to vajadzētu pārbaudīt. Kādos brīžos būtu jāsatraucas par mirgojošu eļļas indikatora lampiņu un kā rīkoties ārkārtas situācijā, stāsta “Total Energies” eksperts Andrejs Hudžidzskis.
Situācijā, kad automašīna izbrauc no pazemes stāvvietas pa slīpu ceļu un mirgo lampiņa, kas norāda par zemu eļļas līmeni, iespējams, ka tas ir viltus signāls, ko izraisījis stāvais ceļš.
Plāno iegādāties elektroauto, bet vēl nezini, kurš modelis būs piemērotāks? Elektrum Drive, sadarbojoties ar auto izplatītājiem, ir izveidojis Baltijā unikālu elektroauto testu katalogu, kurā apkopoti jau vairāk nekā 45 Latvijā nopērkamie elektroauto modeļi un kuru efektivitāti, uzlādes ātrumus tieši Latvijas klimatiskajos apstākļos un satiksmē praktiski ir pārbaudījis Elektrum elektromobilitātes eksperts Edgars Korsaks-Mills.
Daļai elektroauto ir veikti testi gan vasaras, gan arī ziemas apstākļos, turklāt katalogu turpinām papildināt ar jauniem modeļiem. Testējot automašīnas, katalogā ir pieejami dati par to maksimālo nobraukumu ar pilnu uzlādi, vidējo patēriņu dažādos braukšanas režīmos, kā arī daudzveidīgi uzlādes dati, tajā skaitā līdzstrāvas jaudas grafiks no Elektrum Drive 50 kW un/vai 150 kW DC uzlādes stacijām. Tas ikvienam elektroauto lietotājam sniedz iespēju ne tikai prognozēt uzlādes ātrumu, bet arī ieekonomēt uzlādes laiku. Katalogā iespējams atrast arī katram elektroauto modelim piemērotāko mājas uzlādes iekārtu, to datu salīdzinājumu ar WLTP standartu.
Interbrand sastādītajā pasaules vērtīgāko uzņēmumu sarakstā starp auto zīmoliem visaugstāk atrodas Toyota, kam seko Mercedes-Benz un BMW.
Ikgadējā 100 vērtīgāko uzņēmumu sarakstā pirmo trijnieku aizņem Apple (502,680 miljardi ASV dolāru), Microsoft (316,659 miljardi ASV dolāru) un Amazon (276,929 miljardi ASV dolāru), bet Toyota ir veiksmīgākais autoražotājs, kas ar aptuveno vērtību 64,504 miljardu dolāru apmērā (par 8% vairāk nekā gadu iepriekš) spējis iekārtoties 6. vietā kopējā reitingā.
Iekšdedzes automobiļi tiek strauji elektrificēti, un vides apsvērumi nav vienīgais, kas motivē ražotājus. Jā, kompānijas tiek spiestas samazināt kaitīgos izmešus, taču ir vēl cita problēma – iekšdedzes dzinēju efektivitāte ir tuvu potenciāla griestiem. Vai šos dzinējus maz vēl ir iespējams uzlabot, lai tie būtu ne vien jaudīgāki, bet arī efektīvāki? Un vai to vispār ir vērts darīt?
RAŽOTĀJI IET DIVUS CEĻUS
Salīdzinot, piemēram, ar elektriskajiem motoriem, iekšdedzes dzinēji nav tik efektīvi. To lietderības koeficients ir 30–4%, un lielākā daļa enerģijas no degvielas sadedzināšanas tiek izšķērdēta siltumā, nevis pārvērsta spēkā, kas piedzītu riteņus.
Viens no vislabāk pirktajiem un pieprasītajiem elektroautomobiļiem Tesla Model 3 ieņēmis pēdējo vietu Vācijas TÜV tehniskās apskates ekspertu izveidotajā uzticamības rangā 2-3 gadu vecu automobiļu kategorijā.
TÜV ziņo, ka 14,7 procentiem divus līdz trīs gadus vecu Tesla Model 3 vispārējās apskates laikā tiek konstatēti “būtiski defekti”, kamēr vidējais rādītājs šajā kategorijā ir tikai 5,7 procenti. Līdz ar to Tesla Model 3 ieņem pēdējo 111.vietu, atpaliekot pat no priekšpēdējās vietas īpašnieka Dacia Logan, kam konstatēti 11,4 procenti būtisku defektu.
Vēl divi Jeep modeļi zaudē V8 motorus, līdz ar to astoņu cilindru agregāts paliek vairs tikai divu džipu rīcībā.
Wagoneer un Grand Wagoneer ir nākamie divi Jeep modeļi, kas zaudē Hemi V8 motorus un pāriet uz sešu cilindru agregātiem. 2024.gada konfiguratorā Wagoneer un tā pagarināto modifikāciju L tagad piedāvā ar 426 Zs jaudīgu Hurricane rindas sešcilindru dzinēju, kas aizstāj iepriekš kā izvēles iespēju pieejamo 5,7 litru 397 Zs V8. Tas pats attiecas arī uz Grand Wagoneer, kam trīslitrīgais Hurricane sola pat 517 Zs.
Volkswagen izdevis rīkojumu uz laiku pārtraukt elektroautomobiļu ražošanu savā rūpnīcā Vācijas pilsētā Emdenā, automašīnas ar iekšdedzes dzinējiem šis rīkojums neskar.
Volkswagen radušās problēmas ar detaļu piegādēm, tādēļ jau atkal nācies apturēt darbu Emdenas rūpnīcā. Saskaņā ar jaunāko informāciju, viens no rūpnīcas konveijeriem varētu nostāvēt dīkstāvē līdz pat 1.decembrim, ietekmējot vairāk nekā 1000 cilvēku darba ritmu un elektrisko modeļu Volkswagen ID.4, ID.5, kā arī Audi Q4 E-Tron un Q4 Sportback E-Tron ražošanu.
Sasniedzot 275 kilometrus stundā atpakaļgaitā, horvātu elektriskais superauto papildinājis Ginesa grāmatu ar vēl vienu ierakstu.
Vairums koplietošanas ceļiem konstruēto auto 275 km/h nav pa spēkam to tehnisko iespēju dēļ, taču Rimera Nevera šādu ātrumu var sasniegt gan braucot uz priekšu, gan atpakaļ. Tādēļ, ka tas ir automobilis, ko piedzen četri elektromotori, kas riteņus vienlīdz ātri griež kā uz priekšu, tā arī atpakaļ. Līdz ar to 100 km/h 1,87 sekundēs iespējams abās ieskaitēs.
Neskatoties uz pēkšņiem un netipiski novembrim siltajiem laikapstākļiem, Neste jau ir uzsākusi ziemas dīzeļdegvielas pārdošanu savā degvielas uzpildes tīklā visā klientiem, lai ar dīzeļdzinēju aprīkoto automašīnu vadītājiem nerastos problēmas iedarbināt auto tikpat pēkšņi iestājoties aukstākam laikam. Ziemas dīzeļdegviela ir pieejama jau visās 76 Neste degvielas uzpildes stacijās.
“Rudens un ziemas sezona Latvijā ir neprognozējama laikapstākļu ziņā. Taču mums kā degvielas tirgotājam ir jābūt gatavam visiem apstākļiem, lai klienti varētu būt pārliecināti, ka, iestājoties aukstajam laikam, viņu automašīnā jau labu laiku ir pildīta ziemai atbilstoša degviela, nesagādājot nepatīkamus pārsteigumus,” norāda Armands Beiziķis, SIA “Neste Latvija” valdes priekšsēdētājs.
Franču autoražotājs “Renault” apvienojis spēkus ar savu partneri “Valeo”, lai izstrādātu pilnīgi jaunas paaudzes elektromotoru, kas ir vēl kompaktāks, jaudīgāks un videi saudzīgāks. Motors ar kodētu nosaukumu “E7A” vēl ir izstrādes stadijā, un paredzams, ka tas debitēs 2027. gadā.
Kad “Renault” 2012. gadā laida klajā mazo elektromobili “Zoe”, tas bija pirmais sērijveida modelis, kurā tika izmantots elektriski ierosināts sinhronais motors (EESM). Tieši šis novatoriskais izstrādājums bija atspēriena punkts vēl ambiciozākam mērķim – izstrādāt inovatīvu E7A dzinēju, kura pamatā būtu “viss vienā” arhitektūra.
Valdība otrdien atbalstīja Satiksmes ministrijas (SM) rosinātās izmaiņas Ministru kabineta (MK) noteikumos par transportlīdzekļu valsts tehnisko apskati un tehnisko kontroli uz ceļa, kas nosaka, ka no 2024.gada 1.oktobra vissezonas riepas jeb riepas ar apzīmējumu “M+S” vairs nevarēs izmantot Ceļu satiksmes noteikumos noteiktajā ziemas periodā.
Jaunie valdības atbalstītie noteikumi paredz, ka, sākot ar nākamā gada 1.oktobri, Ceļu satiksmes noteikumos noteiktajā ziemas periodā, automobiļiem, kuru pilna masa nepārsniedz 3,5 tonnas, ir jābūt aprīkotiem ar ziemas riepām, kas īpaši konstruētas izmantošanai sniega vai ledus apstākļos un kas marķētas ar apzīmējumu “kalns un sniegpārsliņa”.
ASV autobūves uzņēmums Dodge iekļāvis piedāvājumā superauto Challenger SRT Demon 170 motoru, rodot iespēju šo 1025 zirgspēkus jaudīgo agregātu iegādāties atsevišķi.
Viena iespēja tikt pie 6,2 litru astoņu cilindru Hellephant C170 Longblock agregāta ir pieteikties aptuveni 100 000 dolāru vērtā Challenger SRT Demon 170 un cerēt, ka viens no tikai 3300 saražot paredzētajiem eksemplāriem tiks rezervēts tieši jums, bet otra iespēja ir radusies nule, ražotājam iekļaušot šo aizejošās iekšdedzes motoru ēnas dinozauru atsevišķā piedāvājumā.
Lai uzlabotu gaisa kvalitāti, Stokholma no 2025. gada pilsētas centrā aizliegs automašīnas ar benzīna un dīzeļdegvielas dzinējiem, paziņojis Stokholmas vicemērs.
Ar šādām automašīnām būs aizliegts braukt 20 kvartālos, kur atrodas daudz veikalu, restorānu un biroju ēku.
Elektriskais Volkswagen ID.7 apsteidzis visus konkurentus un ieguvis Vācijas Gada auto galveno titulu.
German Car of The Year žūrija, kuras sastāvā darbojās 29 vācu motoru tematikas žurnālisti, kā arī 10 pieaicinātie ārvalstu spalvas brāļi, par uzvarētāju konkursā izvēlējuši Volkswagen ID saimes flagmani un nesen pirmizrādi piedzīvojušo ID.7.
Nav pieļaujama provokatīvu uzrakstu izvietošana krievu valodā uz automašīnām, turklāt nepieciešamības gadījumā likumsargi nekavējoties liks tos noņemt, aģentūrai LETA norādīja Valsts policijas Sabiedrisko attiecību nodaļā.
Policijā vērsa uzmanību, ka, ņemot vērā šī brīža ģeopolitisko situāciju, Krievijas izvērsto karu Ukrainā, kā arī kopējo kontekstu, nav pieļaujama jebkāda militārās agresijas slavināšana, tostarp uz transportlīdzekļiem izvietojot potenciāli provokatīvus uzrakstus krievu valodā, piemēram, «esmu krievs/krieviete» tādējādi, iespējams, slavinot militāro agresiju vai paužot atbalstu agresorvalsts veiktajiem kara noziegumiem Ukrainā.
Lielbritānijas premjerministrs Riši Sunaks paziņoja, ka par pieciem gadiem atliek jaunu benzīna un dīzeļdegvielas dzinēju auto pārdošanas aizliegumu, kam vajadzēja stāties spēkā 2030.gadā, šādi mazinot britu klimata politikas mērķus, kas, kā skaidroja premjers, ierindas pilsoņiem uzliek “nepieņemamas izmaksas”.
Preses konferencē Sunaks sacīja, ka termiņu, līdz kuram būs atļauts iegādāties jaunus ar benzīnu un dīzeļdegvielu darbināmus auto, atliek no 2030. līdz 2035.gadam, padara mazāk stingru aizliegumu attiecībā uz jaunām māju gāzes centrālapkures sistēmām, kam bija jāstājas spēkā 2035.gadā, kā arī atsakās no prasības māju īpašniekiem uzlabot īpašumu energoefektivitāti.
Degvielas cenas pēdējo mēnešu laikā ir augušas, turklāt prognozes pagaidām neliecina, ka tās varētu strauji kristies. Automašīnu nomas un pilna servisa līzinga pakalpojumu sniedzējs “Avis” apkopojis piecus padomus, kā samazināt degvielas patēriņu un ietaupīt.
“Maija vidū litrs 95. markas benzīna vidēji maksāja 1,597 EUR un litrs dīzeļdegvielas – 1,406 EUR, savukārt pirms nedēļas vidējā cena par litru benzīna bija 1,744 EUR un dīzeļdegvielu – 1,686 EUR. Augošās cenas šobrīd uztrauc daudzus autovadītājus. Jāņem vērā, ka degvielas cenas ir mainīgas, un šobrīd to kāpumu ietekmējis naftas cenu pieaugums pasaulē. Braukšanas paradumi ietekmē degvielas patēriņu, tādēļ šajā laikā, kad uzpildīt spēkratu ir kļuvis dārgāk, ir vērts savā ikdienā ieviest darbības, kas palīdzēs samazināt patēriņu un ietaupīt,” stāsta “Avis” Līzinga departamenta vadītāja Daina Kantāne.
Ikoniskais Mercedes-Benz G-klases apvidus auto netiks svītrots no piedāvājuma, tieši pretēji – saime paplašināsies ar jauniem interesantiem modeļiem.
Pretēji tam, kā apgalvo daži auto jaunumiem veltītie portāli pasludinot 2024.gadu par G-klases “gulbja dziesmu”, Mercedes G-klase turpinās dzīvot, raksta vācu izdevums Focus, atsaucoties uz ražotāju.
Jau no sestdienas, 16. septembra, nedēļas garumā, līdz 22. septembrim, Eiropas Savienības dalībvalstīs, tostarp Latvijā, norisināsies Eiropas ceļu policijas tīkla (ROADPOL) organizētā akcija “ROADPOL drošības dienas”. Akcijas laikā 20. septembrī norisināsies Eiropas diena bez ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušiem un smagi ievainotiem cilvēkiem. Akcijas mērķis ir kopīgiem spēkiem panākt, lai šajā laikā uz Eiropas ceļiem nebūtu neviena ceļu satiksmes negadījuma ar bojā gājušiem un smagi ievainotiem cilvēkiem.
Šī brīža statistika diemžēl aizvien nav iepriecinoša – Latvijā šogad astoņos mēnešos notikuši 12 263 ceļu satiksmes negadījumi, kuros bojā gājuši 89 satiksmes dalībnieki, bet 2 799 ievainoti. Pērn šādā pat periodā bija notikuši 12 624 ceļu satiksmes negadījumi, tajos bojā gāja 73 personas, bet ievainotas bija 2 766.
Auto galvu remonts 